Que votre bateau soit neuf ou d’occasion, de course ou de croisière, nous pouvons prendre en charge le convoyage de votre voilier.
Donnez nous les spécifications du bateau, le lieu de départ et la destination et nous nous occupons du reste. Nous vous proposerons un devis, puis un contrat de convoyage sera établi.
Les tarifs varient en fonction du type de bateau, de sa taille, de la distance à parcourir, du temps nécessaire à sa préparation, du nombre d’équipiers. Le skipper a une assurance Responsabilité Civile professionnelle générale qui couvre les sinistres de sa responsabilité.
Organisation du convoyage
Trois étapes sucessives
Au préalable
Au préalable, il vous sera demandé :
- Un bilan du bateau, de son état et des dernières maintenances des machines (moteurs, générateur, déssalinisateurs, …)
- L’inventaire de l’équipement de sécurité à bord
- Les documents du bord en bonne et due forme.
L’organisation de l’équipage et de son transfert vers le bateau sera planifiée.
Avant le départ
A bord avant le départ, le contrôle général du bateau est effectué :
- Vérification de tout le matériel embarqué, contrôle du gréement et des voiles, l’état des machines, les outils, les pièces de rechange, contrôle de l’équipement de sécurité à bord, etc.
- La mise en place de protection (bateau neuf)
- Un bilan conseil est fait au moment du contrat du convoyage afin de fiabiliser au mieux le bateau pour la navigation.
- Pour les traversées océaniques, un temps de préparation complémentaire est à prévoir.
- L'optimisation du bateau comme par exemple l'installation de protections contre le ragage, le remplacement des bouts usés, voire le surgainage de drisses, la mise en place de lignes de vie, éventuellement un carénage.
- L'approvisionnement (eau, nourriture et gasoil)
- Une prévision météo et un routage. Selon les analyses nous vous transmettrons l’heure et le jour du départ et la durée estimée du convoyage et des escales prévues.
Sécurité
- Pour les traversées océaniques, nous installons à bord une balise de localisation afin de vous permettre de suivre le bateau durant son convoyage. Pour les étapes côtières le suivi des positions sera envoyé par GSM.
- Le skipper sera également équipé d’un téléphone satellite et d’un Iridium Go pour les traversées océaniques afin de pouvoir télécharger les fichiers météos et correspondre par email.
- L’équipage sera toujours muni de leur équipement personnel (brassière, ciré, sac de couchage, balises AIS/PLB).
Nettoyage et rangement
- Un compte rendu de la navigation et un bilan technique du bateau seront partagés avec le client.
- Les clefs seront remises si besoin à la capitainerie, les formalités d’entrée seront également effectuées.
- Un nettoyage et rangement complet du bateau intérieur et extérieur.
- Mise en place des tauds de protection.
- Hivernage du bateau si besoin.
La devise de la maison, c'est de rendre le bateau dans un meilleur état que celui du départ !
